Ali gre za NAJGRŠI sovjetski avtomobil, kar jih je bilo kdaj narejenih?
Na začetku se je zdelo, da gre za prelomnico. Vendar je pozneje zaradi številnih težav ta inovativni koncept propadel.
- Obiščite našo spletno stran in vklopite potisna obvestila, ko vas zaprosi za to: https://si.rbth.com
- Namestite storitev VPN na svoj računalnik in telefon, da boste imeli dostop do naše spletne strani tudi v primeru blokiranja
Ta avtomobil, imenovan "NAMI-013", je bil izdelan leta 1950. Sprva so ga sovjetski avtomobilski strokovnjaki in širša javnost toplo sprejeli, predvsem zato, ker so cenili njegovo netipično obliko.
NAMI-013 je delno spominjal na prototip sodobnega minivana in je imel zanimivo "kapljičasto" obliko. Najpomembneje pa je bilo, da je šlo za edinstveno sovjetsko zasnovo. Njegovi ustvarjalci niso kopirali tujih avtomobilov, temveč so ga zasnovali povsem na novo.
Vendar pa se je izkazalo, da inovativna zasnova ni bila tako dobra. Izdelava karoserije v obliki kapljice je bila v tistem času okoren proces; motor avtomobila je trpel zaradi puščanja olja, nezadostne moči in pregrevanja. Slednjo težavo so rešili s pritrditvijo hladilnika iz drugega avtomobila, vendar je to še dodatno škodovalo estetiki avtomobila. Poleg tega je imel avtomobil problematičen menjalnik, vzmetenje in zavore.
Vse te težave so ovirale nadaljnji razvoj avtomobila. Po vrsti neuspešnih poskusov izboljšanja avtomobila so ga na koncu razstavili in odpeljali na odpad.
Kliknite tukaj za drugačen pogled na sovjetsko avtomobilsko industrijo
